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Flávia

Formula 1 - Temporada 2014 (Tópico Oficial)

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Hamilton deu uma sorte grande naquela saída de pista em Interlagos, quase que fode o carro ali.

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A corrida do Brasil sempre é bem legal de assistir. Mesmo essa, que nem teve tanta coisa diferente (nem safety car teve, por exemplo), foi muito boa.

E realmente, o negócio é torcer por uma dobradinha da Mercedes em Abu Dhabi. Caso contrário, será injusto se outro resultado coroar Rosberg como campeão apenas pelos pontos em dobro.

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Merecido. Eu não esperava nada de Rosberg. Achei que ia ser engolido pelo negão. Porra nenhuma.

Essa temporada confirmou: Alonso como melhor piloto. Hamilton como o segundo maior piloto. Vettel é um merda. Ressurreição de Massa. Bottas revelação.

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Merecido mesmo. Porém, eu já tinha essa opinião sobre o Hamilton há mais tempo, e ela tinha se confirmado desde 2011, quando Button acabou o campeonato na frente dele na McLaren. Como Hamilton tem esses "problemas emocionais", não precisa o companheiro ser tão rápido quanto ele, basta saber usar a fraqueza de Hamilton a seu favor, foi o que Rosberg fez, por isso o campeonato só se decidiu na última etapa (mesmo sem pontuação dobrada, Hamilton não teria sido campeão antes disso também).

Notei que o carro da Ferrari ficou mais rápido nos treinos nas últimas etapas, mas com pouco ritmo de corrida. Porém, mesmo assim Alonso fez o que fez. Quase que Alonso termina na frente de Vettel (até a corrida passada Vettel só estava 2 pontos na frente, mas agora com a pontuação dobrada aumentou mais a diferença), que teve carro muito superior o ano todo. Vamos ver o que o Vettel vai fazer na Ferrari no ano que vem, caso o carro continue ruim assim.

Alonso fez quase o triplo de pontos de Raikkonen, e Button fez mais que o dobro de Magnussen. Ricciardo ficou mais de 70 pontos na frente de Vettel. Bottas ficou mais de 50 pontos na frente de Massa. Por conta do Rosberg não marcar pontos e o Hamilton ter ganho prova de pontuação dobrada, o inglês terminou quase 70 pontos na frente, a única injustiça de todas as comparações citadas, pois a diferença grande foi só por causa dessa corrida.

A maior pena foi a Sauber não ter marcado um ponto sequer no campeonato, e por isso terminou atrás da Marussia, que nem existe mais. Espero que o carro melhore ano que vem pro Felipe Nasr correr decentemente.

Só falta agora saber como vai ser o desempenho da McLaren-Honda, e quem será o companheiro de Alonso lá no ano que vem.

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http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/2014/12/revista-britanica-elege-alonso-como-o-melhor-piloto-da-ultima-decada.html

@JD

Muitas mudanças para 2015 em equipes grandes, tanto de pilotos quanto de equipe técnica. Finalmente confirmaram Alonso e Button na McLaren-Honda. Vamos ver se entregam um bom carro para eles, pois essa dupla é muito forte para vencer um mundial de construtores, muito consistente.

Vettel e Raikkonen na Ferrari, só Deus sabe o que vai acontecer. Os dois tiveram problemas em se adaptar a esses carros de 2014, com o novo sistema de freios. A Ferrari vai mudar um monte de gente da equipe técnica, e até mesmo o Team Principal (de novo).

Mercedes e Williams devem continuar fortes, não há muitas mudanças nos carros para 2015. Red Bull também. Quero ver o russo na Red Bull, como vai se sair.

Sobre a notícia que postei, eu concordo com as posições dos pilotos da F-1. Raikkonen e Schumacher tiveram alguns altos e baixos. Alonso e Hamilton foram os mais consistentes de fato, mesmo naquele ano em que Hamilton não estava tão bem, mas era por motivos pessoais, e não problemas técnicos de pilotagem. A maior diferença entre Alonso e Hamilton é a cabeça, o psicológico mesmo. Vettel também mostrou sua inconsistência quando pegou pela primeira vez um carro em que ele (Vettel) foi obrigado a se adaptar a algo para ir bem.

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Por conta do Rosberg não marcar pontos e o Hamilton ter ganho prova de pontuação dobrada, o inglês terminou quase 70 pontos na frente, a única injustiça de todas as comparações citadas, pois a diferença grande foi só por causa dessa corrida.

Mais ou menos. Mais ou menos.

Foram 11 vitórias do Hamilton contra 5 do Rosberg. Em nenhuma hipótese, vejo algo de injustiça.

Todos estavam ansiosos pelo 1º Desafio Drift de Curitiba e os que foram ao Raceland não se arrependeram.

?

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A injustiça a que me refiro é o tamanho da diferença. Poderia ser menor. Rosberg foi mais constante no ano, mas abandonou justamente a prova que valia mais pontos, e Hamilton ganhou.

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